Votre Mercedes refuse de démarrer, la clé ne tourne plus dans le contact, ou il ne vous en reste qu’une. Clé BGA, lecteur EZS, verrou de colonne ELV, freinage SBC, boîte 7G-Tronic : notre atelier de Roubaix travaille l’électronique Mercedes-Benz et Smart, en agence ou par correspondance selon la prestation.

Double de clé Mercedes-Benz et Smart

La clé chromée à boutons, dite BGA, se reproduit sur les modèles à cryptage FBS3 : double de clé Mercedes-Benz BGA, en 2 ou 3 boutons, en agence ou par envoi postal. Pour les autres Mercedes, de la Classe E W124 au Sprinter W906, notre fiche double de clé Mercedes donne le tarif de chaque modèle. Sur Smart Fortwo et Forfour 450, 451 et 453, on réalise votre double de clé Smart en moins d’une heure, clé 3 boutons fournie.

Les générations les plus récentes, comme la Classe A W177, la Classe C W205 et W206 ou la Classe E W213 et W214, se programment autrement : appelez-nous avant de venir.

Plus aucune clé

Sans aucune clé, une Mercedes reste immobilisée. On recrée une clé après perte totale à partir de votre lecteur EZS, et on efface les clés perdues de sa mémoire si vous le demandez. Comptez une intervention le jour même à l’atelier, ou un envoi par correspondance.

Démarrage refusé : EZS, ELV et Start Error

La clé entre mais ne tourne pas, le volant reste bloqué, le démarreur ne répond pas : sur Classe C W204, Classe E W207 et W212, Classe S W221 et la plupart des séries, le lecteur EZS ou le verrou de colonne ELV, le « neiman », a lâché. On répare l’ELV et l’EZS. Si vous ne savez pas lequel des deux est en cause, le contrôle sur table EZS ELV le détermine avant toute dépense.

Sur Classe A W168, Vito W638 et Sprinter, le message « Start Error » signale un défaut de l’immobiliseur : on répare le calculateur du Start Error.

Freinage SBC, boîte 7G et clé abîmée

Message « STOP Frein défectueux ! » sur Classe E W211, CLS W219 ou SL W230 : le reset SBC remet à zéro le compteur du Sensotronic Brake Control, et vous ne payez qu’une fois le résultat confirmé. Pour les professionnels équipés d’un pont élévateur, nous assurons sur place la virginisation et la programmation d’une boîte automatique 7G-Tronic, neuve ou d’occasion.

Boutons morts ou circuit défaillant sur une clé BGA, NEC ou Motorola : on répare la clé Mercedes-Benz sans toucher à la serrurerie. Coque fendue : remplacement de coque et taille de la clé.

L’atelier est ouvert depuis 2014 au 110 rue de l’Épeule à Roubaix, et on intervient en agence ou par correspondance selon la prestation, dans toute la métropole lilloise ainsi qu’en Belgique frontalière. Pour savoir ce qui s’applique à votre Mercedes, envoyez-nous un SMS au 06 52 000 602 ou passez par notre assistant en ligne.