Double Clé Land Rover

Double de clé Land Rover et Range Rover, taillé et programmé à Roubaix

Un seul trousseau pour votre Land Rover, ou un badge qui ne commande plus la centralisation devant les portes : nous pouvons refaire une clé Range Rover, Discovery ou Defender au 110 rue de l’Épeule, à Roubaix. La lame est taillée à votre serrure, puis le calculateur du véhicule apprend la clé neuve. Selon la génération, nous passons par la prise OBD II ou nous sortons le module pour travailler sur table. Dans les deux cas, votre véhicule ne vous quitte pas, et la clé est essayée sur place, portes puis démarrage.

Clé perdue, volée ou badge muet sur votre Land Rover

Les propriétaires de Defender, de Discovery, de Freelander et de Range Rover viennent nous voir pour ces raisons :

• une clé perdue ou volée : il ne vous reste qu’un trousseau, et vous voulez que l’exemplaire disparu cesse de démarrer le véhicule ;
• la télécommande ne pilote plus la centralisation, y compris après changement de pile ;
• la clé est cassée, ou l’insert lame ne tient plus dans le badge ;
• vous voulez un trousseau de secours pour un second conducteur, avant d’en avoir besoin en urgence.

Prix par modèle et par code châssis Land Rover, de 1989 à 2026

Land Rover désigne chaque génération par un code châssis : L322 pour le Range Rover de 2002, L494 pour le Range Rover Sport de 2013, L663 pour le Defender actuel. Tapez ce code ou le nom du modèle dans le champ de recherche, puis suivez la colonne de votre clé. Les montants affichés sont ceux de notre base au moment où la page s’ouvre, et ce sont ceux que vous payez.

Clé à lame, télécommande ou badge : ce que porte votre Land Rover

De la clé à lame du Defender classique au badge du Range Rover L460, trois objets se partagent la gamme, et c’est l’objet plus que le modèle qui fait le prix.

• La clé simple, mécanique, n’a pas de bouton : sa puce suffit à autoriser le démarrage une fois la porte ouverte à la main. Nous la faisons encore pour le Defender classique, les Discovery 1 et 2, les Discovery 3 et 4 L319 (LR3 et LR4 hors d’Europe), le Freelander 2 L259 et le Range Rover L322.
• Sur la clé à télécommande, la lame reste et des boutons pilotent la centralisation à distance : c’est la clé du Freelander 1, du Defender classique, des Discovery 2, 3 et 4, du Freelander 2, du Range Rover L322 et du Range Rover Sport L320.
• Le badge mains libres, sans lame apparente, se garde en poche : le véhicule le reconnaît à l’approche et démarre au bouton. Il équipe l’Evoque L538, le Discovery Sport L550, le Discovery 5, le Velar L560, le Defender L663, les Range Rover L405 et L460 et les Range Rover Sport L494 et L461.

Prise OBD II ou travail sur table : la méthode dépend de la génération

Plusieurs modèles ont deux lignes au tableau, avant et après 2015 : c’est le cas du Range Rover L405, du Range Rover Sport L494, de l’Evoque L538 et du Discovery Sport L550. Cette coupure suit un changement de méthode de programmation. Choisissez la ligne qui correspond à l’année de fabrication de votre véhicule.

Sur ces modèles, les lignes d’avant 2015 se programment par la prise OBD II, véhicule branché. Sur les lignes suivantes, la programmation quitte cette prise : nous démontons le module concerné et nous travaillons sur table, avec extraction du calculateur. Le badge devient aussi une pièce électronique complète, là où une clé à lame se résume à un insert métallique et à une puce. Chaque ligne du tableau affiche le tarif de la méthode qui s’applique.

Votre Land Rover n’apparaît pas dans la liste ?

Du Discovery 1 de 1989 au Defender L663 de 2026, le tableau suit les Land Rover que nous voyons le plus, sans prétendre tout couvrir. Pour une version absente, un SMS au 06 52 00 06 02 suffit, avec votre carte grise (certificat d’immatriculation) sous la main : vous savez si la clé se fait, ce qu’elle coûte et quand elle sera prête.

Ce que comprend la prestation

• la clé ou le badge neuf, avec l’insert lame taillé à la serrure de votre véhicule ;
• la programmation au calculateur, par la prise OBD II ou sur table après démontage du module, selon la génération ;
• le réglage de la télécommande ou du badge mains libres, pour que la centralisation réponde ;
• un essai sur le véhicule, portes puis moteur, avant de vous remettre le trousseau.

Depuis 2014, nous travaillons la clé automobile en artisan, électronique comme mécanique, avec des outils de programmation récents. Le tarif du tableau comprend tout : rien ne s’y ajoute à l’arrivée.

Déroulement de la prestation à Roubaix, pour Lille et la frontière belge

Sur rendez-vous, vous venez au 110 rue de l’Épeule avec le Land Rover, tous les trousseaux que vous possédez, la carte grise et une pièce d’identité à votre nom. Sur la plupart des Land Rover, l’apprentissage réécrit la liste des clés acceptées : une clé restée à la maison cesse de démarrer le véhicule, et c’est aussi ce qui neutralise une clé volée. Que vous arriviez de la métropole lilloise ou de Belgique, de Mouscron comme de Tournai, l’accueil est le même.

Autres interventions sur les Land Rover

• Si seule la coque a lâché et que l’électronique répond encore, nous changeons la coque et taillons la lame : pas besoin d’une clé neuve.
• Le reste de notre travail sur les Land Rover et Range Rover figure sur la page Land Rover.

Sans aucune clé d’origine, un Land Rover peut-il encore recevoir une clé ?

Oui. Le calculateur du véhicule est alors traité sur table, sans clé de départ. Ce cas a sa propre page, perte totale de clés.
Prestation et tarif diffèrent du simple double : écrivez-nous par SMS au 06 52 00 06 02 avant de venir, nous confirmons la faisabilité sur votre version exacte et vous donnons le prix.

Une clé Range Rover Sport perdue peut-elle être effacée et remplacée ?

Oui, sur la plupart des Land Rover : l’apprentissage de la clé neuve réécrit la liste des clés acceptées, et la clé perdue cesse de démarrer le véhicule. Venez avec le Range Rover Sport, tous les trousseaux qu’il vous reste, la carte grise et une pièce d’identité à votre nom.

Combien de clés peut-on programmer pour un Land Rover ?

Plusieurs, lors de la même intervention ou d’une visite plus tard. Le nombre dépend du calculateur de votre version : dites-nous le modèle et l’année, nous vous donnons le plafond avant l’intervention.

Comment refaire une clé Range Rover Evoque ?

Nous taillons l’insert lame à votre serrure, puis le calculateur apprend la clé neuve : par la prise OBD II sur un Evoque L538 d’avant 2015, sur table après démontage du module pour les années suivantes. Le travail se fait sur place, et votre Evoque ne quitte pas l’atelier.

Avant de vous déplacer, décrivez votre clé à l’assistant en ligne pour un premier diagnostic, écrivez-nous par SMS au 06 52 00 06 02, ou passez à l’atelier du 110 rue de l’Épeule, 59100 Roubaix.

Machines de taille, programmateurs et poste de travail sur table sont réunis à notre atelier de Roubaix. La Madeleine est à quelques minutes, Lille à une vingtaine.