Double De Clé Suzuki

Suzuki Jimny, Swift ou Vitara : votre double de clé fait à Roubaix

Petit 4×4 Jimny des chemins, Swift ou Celerio des trajets quotidiens, Vitara pour la famille : Suzuki construit des voitures simples et robustes, et leur clé l’est aussi. Quand il n’en reste qu’une, ou qu’elle ne verrouille plus, nous taillons une clé neuve à vos serrures et programmons son transpondeur, ainsi que la télécommande ou le système mains libres s’il y en a un. Comptez moins d’une heure à l’atelier, au 110 rue de l’Épeule à Roubaix.

Jimny des chemins ou citadine : pourquoi refaire la clé

• le Jimny ou le Grand Vitara part en forêt, à la chasse ou sur un chantier, et perdre l’unique clé loin de tout poserait un vrai problème ;
• la Swift ou la Celerio de la famille n’a qu’une clé pour deux conducteurs ;
• les boutons de la télécommande restent sans effet, pile changée ou non ;
• l’Ignis, le Vitara LY ou le S-Cross ne détecte plus la clé mains libres ;
• le Jimny refuse de démarrer alors que la clé tourne : son transpondeur n’est plus lu.

Tarifs Suzuki par modèle, de 1998 à 2026

Nos prix sont lus dans notre base au moment où la page s’affiche : celui de votre ligne est celui de la facture. Saisissez « Jimny », « Swift » ou « Vitara » dans la recherche, retenez la génération qui correspond à l’année de votre voiture, puis la colonne de votre clé.

Laquelle de ces trois clés porte votre Suzuki ?

• Clé simple : une lame et un transpondeur, sans bouton. Elle figure au tableau pour le Jimny III de 1998 à 2004 et le Jimny IV, les Swift II/III, la Splash, la Celerio, la Baleno, le SX4, le Grand Vitara JT et le premier Vitara/Grand Vitara.
• Clé à télécommande : la même lame, avec des boutons de verrouillage. Elle couvre ces modèles, plus l’Ignis, la Swift IV et le SX4 S-Cross.
• Clé mains libres : elle reste dans la poche, la voiture s’ouvre à la poignée et démarre au bouton. Le Vitara LY n’est proposé qu’avec elle ; l’Ignis, la Swift IV et le SX4 S-Cross l’ont selon la finition, et la colonne apparaît aussi sur quelques générations plus anciennes.

Le Jimny IV, lui, n’a que la clé à lame, simple ou à télécommande. Pour les autres, la clé que vous tenez tranche mieux que l’année du véhicule.

Splash, SX4 et antidémarrage : ce qu’il faut savoir

La Splash a une jumelle chez Opel, l’Agila B, construite sur la même base. Sur notre fiche Opel, l’Agila B se chiffre sur devis, alors que la Splash a sa ligne ici.

Le SX4 a lui aussi une sœur, la Fiat Sedici, construite par Suzuki dans la même usine hongroise. La Sedici n’a de ligne dans aucun de nos tableaux : pour elle, un appel s’impose.

Côté électronique, le premier Vitara/Grand Vitara (1998-2005) lit un transpondeur Texas 4C. Les Jimny III et IV, les Swift II/III, le SX4, la Splash, la Celerio, la Baleno et le Grand Vitara JT utilisent un Hitag2 (ID46). Les Suzuki mains libres récentes, Ignis, Swift IV, SX4 S-Cross et Vitara LY, passent à une clé Hitag 3, que nous programmons par la prise de diagnostic.

Votre Suzuki n’est pas dans la liste ?

Le Jimny III restylé, vendu de 2005 à 2018, passe par un devis. Une Alto, une Wagon R+, une Liana ou un Samurai n’ont pas de ligne non plus, pas plus que la Swace et l’Across, construits par Toyota. Appelez le 06 52 000 602, la carte grise (certificat d’immatriculation) sous les yeux : vous saurez tout de suite si la clé se fait, pour quel montant et dans quel délai.

Ce que nous faisons pour votre Suzuki

• nous choisissons la clé neuve qui correspond à votre génération et à votre colonne ;
• nous taillons sa lame sur machine, au profil de vos serrures ;
• nous programmons le transpondeur, puis la télécommande ou l’accès sans clé ;
• nous vérifions avec vous l’ouverture, le verrouillage et le démarrage.

Le prix de la ligne est le prix payé, rien ne s’y ajoute.

Passer à l’atelier avec votre Suzuki

Amenez la voiture et toutes ses clés, même celle que vous n’utilisez jamais. Au comptoir, nous vérifions la carte grise et votre pièce d’identité, qui doivent porter le même nom. La programmation redéfinit les clés que le calculateur accepte : une clé oubliée à la maison ne démarrerait plus le moteur.

Auto Clés Minutes fait des doubles de clés de voiture depuis 2014 ; l’atelier de Roubaix reçoit les conducteurs de la métropole lilloise comme ceux qui passent la frontière belge.

Boîtier fendu et autres services Suzuki

Sur une clé dont la puce et la télécommande fonctionnent, un boîtier fendu ou des boutons percés se réparent sans clé neuve : c’est le remplacement de coque avec taille de la clé, qui garde votre électronique.

Toutes nos prestations sur la marque sont sur la page Suzuki.

Le Jimny doit-il venir à l’atelier ?

Oui, comme toute Suzuki : c’est son calculateur qui apprend la nouvelle clé. Sans la voiture, la clé ouvrirait peut-être la porte, mais le moteur ne démarrerait pas.

J’ai deux clés mais je n’en apporte qu’une : est-ce gênant ?

Oui. La clé restée chez vous sortirait de la mémoire du calculateur pendant la programmation. Venez avec les deux.

Je n’ai plus aucune clé de ma Suzuki : que faire ?

Appelez-nous d’abord. Sans clé existante, nous ne faisons plus un double mais une création de clé, avec son propre tarif ; notre page perte totale des clés de voiture décrit la démarche.

Un doute sur la génération de votre Swift ou de votre Jimny ? Demandez à l’assistant en ligne ou téléphonez au 06 52 000 602. L’atelier est au 110 rue de l’Épeule, 59100 Roubaix : notre atelier de Roubaix se rejoint en une vingtaine de minutes depuis Lille et en une dizaine depuis Wasquehal.