Double De Clé Porsche
Plage de prix : 50,00 € à 250,00 €
Refaire une clé Porsche pour 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, Panamera ou Taycan : nous taillons la lame à vos serrures quand la clé en porte une, puis enregistrons la nouvelle clé dans l’antidémarrage ou le BCM2, à notre atelier de Roubaix. Tarifs à jour par génération sur cette page.
Prestation disponible uniquement en agence.
Un double de clé se programme sur le véhicule : il n'est pas possible de le commander en ligne. Venez à l'atelier avec votre voiture, ou écrivez-nous par SMS au 06 52 00 06 02 — sur certains modèles, une prise en charge par correspondance est possible.
Porsche 911, Boxster, Cayenne ou Macan : une clé de plus, préparée à Roubaix
Coupé, cabriolet ou SUV, une Porsche mérite une clé de réserve avant que la dernière ne lâche : pour refaire une clé Porsche, nous préparons à l’atelier du 110 rue de l’Épeule, à Roubaix, une clé neuve adaptée à votre génération. Sa lame, quand elle en a une, est taillée à vos serrures ; une fois la clé prête, la voiture apprend à la reconnaître.
Coupé, cabriolet ou SUV : pourquoi refaire la clé
- la 911 ou le Boxster acheté d’occasion n’avait qu’une clé, et vous voulez un double avant l’hivernage ;
- le Cayenne ou le Macan sert à deux conducteurs, avec une seule clé pour le foyer ;
- les boutons ne verrouillent plus les portes, même avec une pile neuve ;
- un Taycan, une Panamera ou une 992 ne détecte plus la clé et refuse de se mettre en route ;
- la vieille clé d’une 996 ou d’un Boxster 986 a perdu sa coque ou ses boutons.
Tarifs Porsche par modèle et par génération, de 1996 à 2026
Le tableau lit nos tarifs en direct dans notre base : le prix de votre ligne, au moment où vous consultez la page, est celui que vous paierez. Porsche numérote ses générations, 996, 997, 991 puis 992 pour la 911 : tapez ce numéro ou le nom du modèle dans la recherche, puis repérez la colonne de votre clé.
Ex. : un modèle, ou une année comme 2015.
19 modèles affichés sur 19.
| Modèle | Années | Clé simple | Clé avec télécommande | Mains libres |
|---|---|---|---|---|
| 718 (Boxster/Cayman) 982 | 2016–2025 | — | 250 € | 250 € |
| 911 996 | 1998–2005 | 50 € | 150 € | — |
| 911 997 | 2004–2012 | 50 € | 150 € | 150 € |
| 911 991 | 2011–2018 | — | 250 € | 250 € |
| 911 992 | 2018–2026 | — | — | 250 € |
| Boxster 986 | 1996–2004 | 50 € | 150 € | — |
| Boxster 987 | 2004–2012 | Sur devis | ||
| Boxster / Cayman 981 | 2012–2016 | — | 250 € | 250 € |
| Cayenne 955/957 | 2002–2010 | 50 € | 150 € | 150 € |
| Cayenne 958 | 2010–2018 | — | 250 € | 250 € |
| Cayenne 9Y0 | 2018–2026 | — | — | 250 € |
| Cayman 987 | 2005–2012 | 50 € | 150 € | 150 € |
| Macan 95B | 2014–2018 | — | 250 € | 250 € |
| Macan 95B | 2018–2021 | — | 250 € | 250 € |
| Macan 95B | 2021–2024 | — | 250 € | 250 € |
| Panamera 970 | 2009–2016 | — | 250 € | 250 € |
| Panamera 971 | 2016–2023 | — | 250 € | 250 € |
| Panamera 976 | 2024–2026 | Sur devis | ||
| Taycan Y1A | 2019–2026 | — | — | 250 € |
Aucun modèle ne correspond à votre recherche.
Tarifs à jour, lus dans notre base à l'instant où vous consultez cette page.
Clé simple, télécommande ou Porsche Entry & Drive : quelle colonne choisir ?
- La clé simple, sans bouton, ne reste au tableau que pour les générations anciennes : 911 996 et 997, Boxster 986, Cayman 987 et Cayenne 955/957.
- La clé à télécommande ouvre et ferme les portes à distance. Elle couvre la plupart des lignes, du Boxster 986 à la Panamera 971 et au Macan de dernière phase.
- La clé mains libres, que Porsche appelle Porsche Entry & Drive, ne quitte pas votre poche, pour ouvrir comme pour démarrer. C’est la seule proposée pour la 911 992, le Cayenne 9Y0 et le Taycan.
Sur les autres lignes, les deux dernières colonnes coexistent souvent : chez Porsche, l’accès sans clé a longtemps été une option. Prenez la colonne mains libres seulement si votre Porsche démarre sans que la clé sorte de votre poche.
Cayenne, Macan et le groupe Volkswagen
Chaque génération de Cayenne partage sa plateforme avec un Volkswagen Touareg : le 955/957 avec le premier, le 958 avec le deuxième, le 9Y0 avec le troisième. Notre fiche Volkswagen traite ces Touareg.
Le Macan 95B reprend, lui, la plateforme MLB de l’Audi Q5 8R. Comme sur l’Audi, c’est le boîtier de confort, le BCM2, qui apprend la clé ; notre fiche Audi en parle à propos du Q5.
Deux familles d’électronique se partagent le tableau. Les 996 et 997, le Boxster 986, le Cayman 987 et le Cayenne 955/957 lisent un transpondeur Hitag2 (ID46). Les 991 et 992, les Boxster et Cayman 981 et 718, les Cayenne 958 et 9Y0, les Panamera, le Macan et le Taycan ont une clé cryptée, enregistrée dans le BCM2. Sur ces générations récentes, elle prend aussi la silhouette d’une Porsche vue de dessus.
Une Porsche plus ancienne ou plus rare ?
Le Boxster 987 de 2004 à 2012 se chiffre sur devis, comme une 964, une 993 ou une Carrera GT. Écrivez-nous par SMS au 06 52 00 06 02 avec la carte grise (certificat d’immatriculation) devant vous : nous vérifions la référence de clé, le prix et le délai d’approvisionnement avant votre venue.
Ce que nous faisons sur la clé de votre Porsche
- nous fournissons la clé neuve, dans la version de votre colonne ;
- nous taillons sa lame, quand elle en porte une, au profil de vos serrures ;
- nous l’inscrivons dans l’antidémarrage ou le BCM2 de la voiture ;
- nous essayons tout sur la voiture : ouverture, fermeture, démarrage et, le cas échéant, accès sans clé.
Vous réglez le montant du tableau, et rien d’autre.
Venir à Roubaix avec votre Porsche
Prenez rendez-vous, puis présentez-vous avec la voiture et toutes ses clés. Munissez-vous de la carte grise et d’une pièce d’identité à votre nom : nous les contrôlons avant toute programmation. Le calculateur met alors à jour la liste des clés qu’il accepte : apportez-les toutes, pour qu’aucune ne reste en dehors.
Auto Clés Minutes, qui programme des clés de voiture depuis 2014, n’a pas besoin d’un centre Porsche pour le faire. Propriétaires de la métropole lilloise ou de la Belgique voisine, vous êtes reçus de la même façon.
Coque abîmée et autres services Porsche
Une clé de 996 ou de Boxster 986 dont l’électronique fonctionne encore n’a pas forcément besoin d’être remplacée : le remplacement de coque avec taille de la clé garde vos composants, et nous vous disons au comptoir si la vôtre s’y prête.
La page Porsche réunit nos interventions sur la marque.
Peut-on refaire une clé Porsche 911 sans passer par le concessionnaire ?
Oui : à l’atelier de Roubaix, nous refaisons la clé des 911 996, 997, 991 et 992 sans passer par le concessionnaire, de la clé simple des 996 et 997 à la clé mains libres de la 992. Nous l’inscrivons dans l’antidémarrage ou le BCM2 de la voiture, qui doit donc venir avec toutes ses clés.
Une clé de Porsche Cayenne de 2004 peut-elle encore être refaite ?
Oui : le Cayenne 955/957, produit de 2002 à 2010, a sa ligne au tableau, en clé simple, à télécommande ou mains libres selon l’équipement. Sa clé utilise un transpondeur Hitag2 (ID46), que nous programmons dans la voiture après avoir taillé la lame à vos serrures.
Faut-il amener la Porsche jusqu’à Roubaix ?
Oui. La clé s’inscrit dans l’électronique de la voiture : sans elle, la clé neuve n’ouvrirait ni ne démarrerait rien.
Faut-il aussi apporter la clé qui ne sert jamais ?
Oui, toutes les clés doivent être là. Celle qui manquerait pendant la programmation risquerait d’être refusée ensuite par la voiture.
Toutes les clés sont perdues : que faire ?
Commencez par nous écrire par SMS au 06 52 00 06 02. Sans clé de départ, il faut créer une clé à partir de la voiture : c’est une autre prestation, chiffrée à part, que présente notre page perte totale des clés de voiture.
Combien de temps faut-il prévoir ?
Une fois la clé disponible, le temps d’atelier dépend de la génération : nous vous l’indiquons quand vous nous écrivez par SMS au 06 52 00 06 02. Pour les clés cryptées des générations récentes, nous confirmons par SMS le délai d’approvisionnement avant de fixer le rendez-vous.
Une question sur votre 911, votre Cayenne ou votre Macan ? Posez-la à l’assistant en ligne ou à l’atelier, par SMS au 06 52 00 06 02. La clé se fait dans notre atelier de Roubaix, au 110 rue de l’Épeule, 59100 Roubaix : une vingtaine de minutes de route depuis Lille, un peu plus depuis Lambersart.










