Double Clé Land Rover

Double de clé Land Rover : taille et programmation en atelier à Roubaix

Vous n’avez plus qu’un seul trousseau pour votre Land Rover, ou le badge qui commandait la centralisation reste muet devant les portes. Nous taillons la lame à votre serrure et nous apprenons la clé neuve au calculateur du véhicule, au 110 rue de l’Épeule à Roubaix. Selon la génération, nous passons par la prise OBD II ou nous sortons le module pour travailler sur table. Dans les deux cas votre véhicule ne vous quitte pas, et vous repartez avec une clé qui ouvre et démarre.

Votre clé Land Rover ne répond plus, ou vous n’en avez qu’une ?

Les propriétaires de Defender, de Discovery, de Freelander et de Range Rover viennent nous voir pour ces raisons :

• une clé perdue ou volée, et il ne reste qu’un seul trousseau pour le véhicule ;
• la télécommande ne pilote plus la centralisation, y compris après changement de pile ;
• la clé est cassée, ou l’insert lame ne tient plus dans le badge ;
• vous voulez un trousseau de secours pour un second conducteur, avant d’en avoir besoin en urgence.

Tarifs par modèle Land Rover, de 1989 à 2026

Vous lisez ci-dessous nos tarifs tels qu’ils sont enregistrés dans notre base à l’instant où la page s’affiche, et c’est ce prix-là que vous payez. Tapez votre modèle ou votre code châssis dans le champ de recherche, L322 ou L494 par exemple, puis lisez la colonne du type de clé que vous voulez.

Clé simple, clé avec télécommande ou badge mains libres : lequel pour votre Land Rover ?

Trois objets se partagent la gamme, et le prix suit l’objet bien plus que le modèle.

• La clé simple est mécanique, à puce, sans bouton. Elle ouvre la porte à la main et autorise le démarrage. On la fait encore sur le Defender classique et les Discovery 1 et 2, ainsi que sur les Discovery 3 et Discovery 4 L319, vendus LR3 et LR4 hors d’Europe, sur le Freelander 2 L259 et sur le Range Rover L322.
• La clé avec télécommande ajoute le verrouillage à distance. Elle équipe le Freelander 1, le Defender classique, les Discovery 2, 3 et 4, le Freelander 2, le Range Rover L322 et le Range Rover Sport L320.
• Le badge mains libres reste dans votre poche : les portes se déverrouillent quand vous approchez et le moteur démarre au bouton. C’est ce que portent l’Evoque L538, le Discovery Sport L550, le Discovery 5, le Velar L560, le Defender L663, les Range Rover L405 et L460 et les Range Rover Sport L494 et L461.

Pourquoi un Range Rover récent coûte plus cher qu’un Range Rover L322

Cet écart de prix vaut une explication. Regardez le tableau ligne par ligne : la coupure tombe en 2015, et elle tombe sur presque tous les modèles à la fois. Un Range Rover L405 de 2014 et le même L405 de 2016 n’ont pas le même tarif, pas plus qu’un Evoque L538 de 2013 et celui de 2016. Le Discovery Sport L550 et le Range Rover Sport L494 suivent la même coupure.

Deux choses changent en même temps à cette date. Le badge lui-même devient une pièce électronique complète et coûteuse, là où une clé à lame se résume à un morceau de métal et à une puce. Et la programmation quitte la prise OBD II : sur les générations récentes, nous démontons le module concerné et nous travaillons sur table, avec extraction du calculateur. La pièce coûte plus cher et le travail prend plus d’heures, et le tarif suit. À l’autre bout de la grille, un Defender L316 des années 1990 se contente toujours d’une clé simple.

Votre Land Rover n’apparaît pas dans la liste ?

Le tableau couvre les modèles que nous traitons couramment, du Discovery 1 de 1989 au Defender L663 de 2026. Il n’est pas exhaustif. Si votre véhicule n’y figure pas, appelez-nous au 06 52 000 602 avec la carte grise sous les yeux : nous vous disons en quelques minutes si la clé se fait, à quel tarif, et sous quel délai.

Ce que comprend la prestation

• la clé ou le badge neuf, avec l’insert lame taillé à la serrure de votre véhicule ;
• la programmation au calculateur, par la prise OBD II ou sur table après démontage du module, selon la génération ;
• la configuration de la télécommande ou de la fonction mains libres, centralisation comprise ;
• l’essai devant vous : ouverture, fermeture, démarrage, avant que nous vous rendions les clés.

Nous travaillons les clés automobiles en artisan depuis 2014, en électronique comme en mécanique, avec des outils de programmation de dernière génération. Le tarif affiché dans le tableau est complet, sans frais cachés à l’arrivée.

Déroulement de la prestation à Roubaix, pour Lille et la frontière belge

Prenez rendez-vous, puis présentez-vous au 110 rue de l’Épeule avec le véhicule, toutes les clés que vous possédez et la carte grise. Apportez-les vraiment toutes : sur la plupart des Land Rover, l’apprentissage réécrit la liste des clés que le calculateur accepte, et celle restée à la maison cesse de démarrer la voiture. Nous recevons aussi bien la métropole lilloise que les communes belges voisines, Mouscron et Tournai en tête.

Autres interventions sur les Land Rover

• Remplacement de coque et taille de lame, quand l’électronique répond encore et que seule la coque a lâché.

Peut-on faire un double de clé Land Rover sans clé de référence ?

Oui, même sans aucune clé d’origine, par une intervention sur table sur le calculateur du véhicule. Ce n’est ni la même prestation ni le même tarif que le simple double, alors appelez-nous avant de venir : nous confirmons la faisabilité sur votre version exacte et nous vous donnons le prix.

Combien de clés peut-on programmer pour un Land Rover ?

Plusieurs, lors de la même intervention ou d’une visite plus tard. Le nombre dépend du calculateur de votre version : dites-nous le modèle et l’année, nous vous donnons le plafond avant de commander les pièces.

Faut-il laisser le véhicule à l’atelier ?

Non. Même quand nous démontons le module pour le traiter sur table, le travail se fait sur place et votre Land Rover ne quitte pas l’atelier. Prévoyez simplement plus d’une heure sur les générations qui imposent ce démontage.

Une question avant votre déplacement ? Passez par l’assistant en ligne pour un premier diagnostic, venez à l’atelier au 110 rue de l’Épeule, 59100 Roubaix, ou appelez le 06 52 000 602.

Cette prestation se fait à notre atelier de Roubaix, où se trouvent les machines de taille et les programmateurs : comptez une vingtaine de minutes depuis Lille, quelques minutes depuis La Madeleine.